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二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

2018年10月30日 15:22 來源:車訊網 作者:上海分站
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  【車訊網 報道】

  20年在歷史的長河中只是短短的一瞬間,但對于上汽大眾帕薩特來說卻是個非常有意義的數字。20年間上汽大眾讓“帕薩特”這個車名在國內家喻戶曉,也讓其在中國的累計銷量已經超過了250萬臺,成為B級車毋庸置疑的標桿。今年,面對合資中級車市場的激烈競爭,全新帕薩特與時俱進穩中求新,再次用實力印證:全新一代帕薩特,再一次與全面領先的一代畫上等號。

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  自有大格局 全新一代帕薩特穩中求新

  1973年,第一代帕薩特出自設計大師喬治亞羅手下,作為這款經典車型的締造者讓帕薩特擁有了獨特的優雅浪漫氣息,上市后帕薩特迅速成為全球最暢銷的B級轎車,誕生至今全球銷量已突破2千萬臺。頻頻榮獲各種汽車獎項,比如歐洲最好汽車獎、英國最佳家庭汽車獎、葡萄牙最佳汽車獎、日本最佳進口車型獎、加拿大最佳家庭汽車獎、美國最佳Wagen汽車獎等等榮譽。

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  到了2000年,帕薩特 B5在當時還叫上海大眾引進國產,正式命名“帕薩特”,這也是帕薩特傳奇的開始,國產初期憑借奧迪的平臺技術,空腔注蠟、激光焊接和渦輪增壓發動機等等都讓帕薩特在技術上領先對手,國產帕薩特將汽車設計與科技完美結合,成為當時國產中級轎車的標桿級產品。此后,憑借強大的綜合產品力,經過穩扎穩打的表現,帕薩特成為日系三強雅閣、凱美瑞和天籟望塵莫及的標桿品牌,一舉拿下B級轎車市場銷量冠軍,并且沒有給對手任何反超的機會,銷量領先優勢,延續至今。今年就是帕薩特在中國的第20年,有了良好口碑和銷量的帕薩特并不滿足,爭朝夕期待新格局。

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  最懂國人需求 全新一代帕薩特成為商務與私人的心儀之選

  說到汽車廠家哪個廠家最懂中國人需求,我想大部分人都會說大眾。沒錯,現在流行的加長概念就是奧迪和大眾首先帶給我們的,而奧迪A6加長后價格還是有些貴,上海大眾在2000年順勢推出了中國特供長軸版車型-帕薩特B5,這讓加長后的帕薩特B5更加親民,價格更加接近老百姓,加長后帶來的奢侈后排腿部空間也讓其如虎添翼,讓它成功贏得了市場,也成為了接下來其他品牌競相模仿的開始。

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  最懂中國人的大眾同時還賦予帕薩特宜商宜家的特點,在此前的公務車市場,除了奧迪車型之外,帕薩特是出現頻率最高的車型,穩重大氣的造型也贏得了很多經商的人士的青睞。同時,在私家車快速普及的階段,帕薩特持續熱銷,也說明了普通消費者對它的喜愛程度。相比而言,近20年來,沒有哪款中級車真正能做到宜商宜家,而此次全新一代帕薩特全新升級而來,大格局讓其成為商務與私人的不二之選。

  每一次帕薩特的改變都成為影響B級轎車市場大事件

  自2000年6月上汽大眾帕薩特上市以來,上汽大眾帕薩特與時俱進,隨時洞察市場變化和消費者新需求,也正是通過這個改變,讓上汽大眾帕薩特銷量一直都處于領先地位。而作為銷量冠軍,帕薩特的每一次改款和換代都是市場和消費者關注的焦點,也都代表著中級車市場變化的風向標,此次,全新一代帕薩特全新升級而來,下面我們就來體驗一下全新一代帕薩特“駕馭•新格局”的深厚內涵。

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  全新一代帕薩特全面升級王者歸來

  上汽大眾憑借前瞻的視野,打造了了全新一代帕薩特,作為換代車型,全新帕薩特以MQB平臺打造,外觀內飾采用全新設計,大氣中平添了撩撥心弦的雅致韻律。軸距增加了68mm,讓全新一代帕薩特的后排空間相比競爭對手更具優勢。此外,科技和安全配置上汽大眾也是不計成本,讓消費者體驗最新的科技配置和最安全的保障。高效動力方面,除了常規的黃金動力組合的燃油版車型之外,全新一代帕薩特還推出一款插電混合動力版本,擁有極致低油耗之外,還擁有更強的操控感受,可以說全新平臺打造的全新一代帕薩特王者歸來。

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  全新流動韻律設計讓人眼前一亮

  具體來看,外觀方面,全新一代帕薩特采用最新的流動韻律設計,配備點陣式橫拉一體格柵,搭配流光環繞式鍍鉻飾條,視覺效果大氣穩重,車輛全系標配全LED大燈也是一大賣點。側面采用流體車側設計,懸浮式溜背車頂、流動光影式雙腰線和內嵌式C柱讓側面線條律動十足,在大氣穩重中增添了不少年輕運動氣息,也為它帶來了同級最低的0.269風阻系數。水韻尾部設計采用了Multi -Layer多層次變化型面,全LED尾燈帶流光轉向功能。

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  新內飾設計豪華感十足 最新科技配置全面加身

  內飾設計則是大眾最新家族式設計,整體科技感和豪華感十足,整體更加年輕、時尚。配備的10.2英寸全液晶儀表、9.2英寸全玻璃無框導航面板、三區自動空調系統、10色環境氛圍燈令全新一代帕薩特科技感提升一大截。

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  此外,全新一代帕薩特還配備了HUD平視顯示系統、9.2"MIB高級導航和多媒體交互系統、超大尺寸全景天窗、真皮加熱多功能方向盤、3區自動空調、手機無線充電、座椅加熱、座椅通風、座椅按摩等等配置。安全配置方面,全新一代帕薩特配備了360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、AFS智能隨動轉向大燈、車道保持系統、高級自適應定速巡航系統、盲區監控系統、交通擁堵輔助系統、PLA智能泊車輔助系統等等主動安全配置。

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  軸距繼續加長 乘用空間同級領先

  其實乘坐空間一直是帕薩特的強項,全新一代帕薩特長寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距2871mm,相比上一代帕薩特加長68mm,整車加長61mm,可以說全面領先現款車型。具體看,全年新一代帕薩特擁有遠超同級的全后排頭部和膝部空間。后備廂也是擁有同級最大的容積521L,這讓全新一代帕薩特乘用空間商用家用都十分充足。

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  乘坐舒適性方面全新一代帕薩特也是用心十足,包裹式人體工程座椅,Vienna漸變菱格真皮、前排座椅12向電動可調&老板鍵、后排包裹式航空睡眠頭枕等等都讓全新一代帕薩特乘坐舒適性有了越級體驗。

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  此外,全新一代帕薩特不單乘坐起來舒適,車內靜音也是獨具匠心,全新一代帕薩特的Best-Tuning靜音工程全車使用了60處高級聲學材料使用,相比上一代帕薩特提升33%,前風擋使用4.96mm靜音PVB聲學玻璃,4.85mm側窗鋼化玻璃,并且配備了Dynaudio丹麥皇家殿堂級音響。

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  全新一代帕薩特超凡動力加持

  動力上,新車配備高低功率2.0T以及1.4T發動機,還將推出一款插電混合動力版本,其中全新第三代EA888 2.0T高功版發動機配備DSG 七速雙離合變速器的黃金動力組合我們大家都非常熟悉。這款發動機在大眾旗艦轎車輝昂和奧迪A6L上都有搭載,發動機黑科技加持,AVS可變氣門升程技術,優化進氣效率,FSI+MPI雙噴射技術都讓全系一代帕薩特擁有澎湃動力。

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  總結:二十年行穩致遠 全新一代帕薩特重樹標桿標準

二十年歷久彌新,全新一代帕薩特行穩致遠

  作為標桿級的車型,最懂國人需求的上汽大眾全新一代帕薩特全新升級,憑借全面領先的前瞻視野和大格局王者歸來。新車采用全新的MQB打造,全新的外觀和內飾設計,領先眾多對手的科技配置和乘用空間,動力系統既有動力十足的黃金動力組合,也有兼具性能和燃油經濟性的插電混動版本。這些改變都讓全新一代帕薩特不僅僅相比上代車型全面提升,相比眾多競爭對手也是全面領先,相信全新一代帕薩特二十年行穩致遠,未來必將建立煥新大格局!

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