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從艾丁湖到中國西極 我與勁炫在新疆自駕游

2017年08月15日 08:00 來源:車訊網 作者:夏星
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       【車訊網 報道】在新疆自駕游期間,別有風情的南疆、景觀一流的獨庫、遍地鮮花的伊犁,都給我留下至深印象。但是,駕車行走中國最低與最西,尤其是躍上帕米爾,來到雪山與冰川旁,同樣讓我分外激動。

  2017年7月,我駕駛廣汽三菱的勁炫ASX,從北京前往新疆,走到南疆喀什時,往西登上帕米爾高原,不僅來到海拔4600米的紅其拉甫,更主要的是,還來到向往已久中國西陲第一哨——烏恰縣77號界碑。后來,在出疆之前經過吐魯番,抵達中國最低點——海拔負154米的艾丁湖。這一路,把中國地理上的幾個“最”,一網打盡,心滿意足。為了讓故事緊湊些,我把原本并不在一起的帕米爾與艾丁湖,匯成一篇游記,與您分享。

中國六極

六極

所在地

數據

最東

黑龍江省撫遠縣

東經134度77分

最西

新疆維吾爾自治區阿克陶縣

東經73度29分

最南

海南省三沙市

北緯3度51分

最北

黑龍江省漠河縣

北緯53度56分

最高

西藏自治區定日縣

海拔8844.43米

最低

新疆維吾爾自治區吐魯番市

海拔-154.31米

說明:經緯度僅供參考。制表:車訊網 http://www.64079992.com

       此前,我曾駕車到達過中國最東端撫遠與最北端漠河。最南端是一組位于水面以下20米左右的珊瑚礁,駕車無法到達——僅就大陸而言,最南端是廣東省徐聞縣角尾鄉,我已去過。所以,東、西、南、北四級,僅剩最西這一空缺。至于最高與最低,前者奢望很久,湊不出那么多錢,只好作罷。后者借此次新疆之行,部分實現。

       吐魯番的艾丁湖——中國最低點。

  那天,我完成了天山環線之旅,當晚抵達托克遜。次日從托克遜一直往東,前往吐魯番的艾丁湖。吐魯番是非常出名的旅游城市,高昌故城與交河故城,是多數游客首次到吐魯番必看的內容,但我此行只關注艾丁湖,故直奔市區南部。出門不久,路邊出現一座烽火臺遺址——在南疆游記中,我曾提到見過2座烽火臺,它們的年代相同,都是唐朝為統治西域所建造。

  過了吐魯番艾丁湖鄉,這一帶村莊很多。吐魯番以葡萄著稱,不僅是市區北部的葡萄溝,周圍許多農田里,也都種植著葡萄。以前數次到新疆,都是八九月份,一路上吃不完的瓜果,分外香甜,這次是7月,稍微早了些,但路邊也有許多水果攤。

  吐魯番市區邊緣地帶,海拔高度為零。過了這條零點線,高程便是負數。吐魯番市區南部是吐魯番盆地,面積不大,比南疆的塔里木盆地與北疆的準噶爾盆地小多了(它倆再加柴達木盆地與四川盆地,曾被并稱中國四大盆地),但它的高程很低,尤其是盆地中心的艾丁湖地區,是中國的最低點之所在——據說“吐魯番”本身就是“低地”的意思。

  越往南走,海拔越低,氣溫越高。不久,途經一座試驗場——我見過兩個極地測試,極寒測試在黑龍江省黑河市,極熱測試在這里。周圍一片寂靜,有幾輛來自不同廠家的測試車,車身覆蓋著偽裝,在高溫環境中奔跑著。

  此時,儀表盤顯示外面氣溫為48攝氏度。據說地表溫度可能在70度左右。若想保證汽車的品質始終可靠,就必須在類似嚴峻環境中進行測試,從最冷到最熱,僅僅是測試中的一部分。也就是說,如果只是將汽車研發理解成4個輪子加1個沙發那么簡單,造出來的車雖然也能開,但品質如何,另當別論。這些年目睹過不少研發與測試,深深感到,年輕車企與老牌車企最大的差距,恰恰在于這些買車人根本看不到的地方。購買汽車時,通常只能看到動力、配置、造型,但實際上,這些幕后的工夫更值錢。為它買單,我覺得非常劃算——比動力、配置、造型劃算。

       在一片炙熱中,汽車行駛在荒灘上。本想做個秀——在荒灘上找塊石頭,淋點兒油,攤個雞蛋,以此炫耀高溫。可惜車上儲備物資里的雞蛋,已被我吃完,秀沒做成。

  臨近艾丁湖的最后一段路非常坎坷,如果是轎車,必須留神。周圍一片荒蕪,路旁有座村,被開發成旅游景點,與艾丁湖聯票,30元。

  湖畔修建了一座小廣場,算是標志吧。站在這兒看,艾丁湖非常小。

  事實上,單就最近幾十年,艾丁湖時而有水,時而干涸,歷經過多次變化。據說在2000年前后,艾丁湖曾有一次復活,水面約為六七十平方公里。最近幾年再次干涸,只剩下如此可憐的一點兒水。

  2008年,我國測繪局公布了艾丁湖高程:-154.31米。這天我的GPS因虧電不能使用,只好打開ipad查看,居然是-167米,這種簡易設備的誤差太大了。如果僅為游覽,前往艾丁湖最好選在黃昏,且事先應有心理準備——這一帶觀賞價值并不大。

  雖然景色單調,但在滾滾熱浪中,駕車來到我國最低點,我感到很滿足。順便說一句,這車的冷氣讓我很滿意,氣溫如此之高,車內始終保持涼爽,且水溫并未升高,實在很棒——幸虧沒開我家的另外一輛車,那車雖然大名鼎鼎,但冷氣實在不敢恭維,要是在48度的氣溫里,我很可能熱暈在車內。

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